二十世纪初，当居里夫妇提炼出了放射性元素镭的之后，俄罗斯航天之父齐奥尔科夫斯基就预言：“一吨重的火箭只需要一小撮的镭，就能够挣断与太阳系一切引力的联系。”

在人类核技术开始真正出现之后，用以了战场上。

但是对核能的利用，却也从那个时候真正开始，核电站，核动力船只，也正越来越多的出现在世界上。

而人类对太空的探索，也很早就将目光放在了核动力上。

然而以核动力作为飞行装置的发动机，特别是核裂变发动机，所产生的核污染，又是极其危险的。

核裂变是完全可以运用在运载火箭上，以当今人类对核能技术的掌握，这一点是完全没有难题的。

但是核裂变作为运载火箭的动力，所喷出的大量核污染，将会对环境产生巨大的灾难。

特别是大型的远在火箭，恐怕使用一个核裂变发动机，所生产的核辐射和污染，便让发射中心变成了无人区。

并且这污染还会放射到天空乃至于高空，对人类生存的环境来说，将会产生很多的不.良后果。

因此到现在为止，无论是什么国家，都还没有将核裂变反应堆作为大型远在火箭的动力。

而核聚变并没有环境污染以及核辐射的问题，因此如果有成熟的运载火箭核动力，那必然就是核聚变技术。

这也是太空科技中心重点的动力研究项目。

这个研究项目是重点研制大型航天飞行器和运载火箭动力系统的实验室，在这个实验室的试验平台上，是一座中小型的核聚变反应堆。

与之前微型反应堆所研究方向不同，这里的试验不是为了解决能量输出的完全精密控制，而是为了尽可能让能量输出增强，并在瞬间快速的释放出去。

空天飞行器是不可能用螺旋桨作为动力来源，因为没有空气形成反作用力，因此喷射推进也就成为了试验的重点。

利用核聚变动力为冲压发动机提供动力，从而产生强大的推力，代替发动机所需要的燃料，作为动力核心。

目前这项技术也已经相当的成熟，但还需要大量的成熟试验。

对比传统的燃料发动机，核聚变所拥有着太多的优势性能。

其中一个就是推力的问题，燃料发动机都有一个十分严重的推力问题，推力受到了限制，因此每一次地球上发射运载火箭，都需要找到合适的发射窗口，借助地球的引力加速，让火箭顺利的离开地球。

到目前为止，哪怕是红警基地内的运载火箭，也都需要依靠地球行星的引力加速，才能够顺利的发射运载火箭。

但这种办法，只是无奈的变通办法，毕竟运载火箭每一次的发射价格都不便宜，要追求合理的运载能力，因此只能借助于地球引力加速，来实现更大的运载量。

可这种办法，很消耗时间，同时能够使用的发射航线也受到了限制。